10月8日消息，据外媒报道，日前verizon和nec进行了一项概念验证测试，以评估铺设在地下的光纤光缆是否可以作为分布式光学传感器，以收集城市交通模式、道路状况、道路通行能力和车辆分类信息。
该试验使用了由nec开发的新型光学传感器技术，并以人工智能（ai）为基础的软件进行了智能交通监控，包括车辆密度，方向，速度，加速度，减速度等的测量。该试验使用了已经部署在地下的光纤。
据了解，光纤传感系统与现有的波分复用（wdm）通信通道在同一根光纤上共存，对数据通信容量的影响最小。分布式多参数传感器系统对背向散射光的各种特性进行了评估，得到了各光纤段的静应变、动应变、声学、振动和温度。这使得用户能够识别探测到信号，并将这些反向散射信号转换成可操作的信息，这些信息可以覆盖传统传感器无法覆盖的大范围区域。通过nec提供的这项独特技术，verizon可以利用现有的电信网络来生成有价值的新数据，并自动分析各种环境。
verizon技术规划与开发高级副总裁adam koeppe表示：“这项测试标志着技术的重要里程碑，可以为那些建设智慧城市和承担管理城市任务的人们提供巨大的帮助。城市将能够利用verizon现有的光纤网络，而不是拆掉柏油路来铺设道路和交通传感技术。”
nec执行副总裁atsuo kawamura表示：“nec在光纤技术领域具有悠久的领导历史。从与verizon的这项联合研究计划中获得的结果对于智慧城市的商机，尤其是对于更安全的城市解决方案（如道路养护和交通信息的利用）而言，是一个巨大的进步。我们相信这些尖端的解决方案将为光纤网络提供有意义的新价值。”

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