苏南整体被规划成扬子江城市群，南京被定义成特大中心城市，所以有核心骨。一体化一般来说都是指：比较近的城市，通过同城化，交通轻轨地铁，快速连接，统一规划，上下游产业分配和聚集来实现地区整体发展。再往上还有更高一层的叫城市群发展模式。一体化-城市圈-经济带三种模式。
长江经济带是目前国内最重要的经济带。而所谓“苏锡常一体化”发展，其实这几年进展并不顺利。苏州、无锡、常州这三座城市同处江苏南部，语言相通、文化相近，本应该一体化发展是完全没有障碍的，但现在看来苏锡常一体化发展却面临分道扬镳的危险。
其实早在两年前江苏省经济发展草案当中，提出的是：“加快建设沿沪宁线、沿江、沿海、沿东陇海线经济带，促进宁镇扬、锡常泰、沪苏通融合发展，而并非是苏锡常一体化发展。”
就我个人认为，“苏锡常一体化”对比国内广佛一体化、长株潭一体化、郑汴一体化等城市一体化发展战略，其最大的缺陷就在于中心城市不明确。例如广佛一体化中心在于广州，长株潭一体化中心在于长沙，郑汴一体化中心在于郑州，这样一来有明确的发展顺序，才能使城市一体化进程迈入更高质量的发展层次。
反观苏锡常一体化发展，苏州和无锡都算是中心，在经济上苏州遥遥领先，成为国内首屈一指的经济强市，当然无锡和常州经济实力也不可小觑。只不过相比较于苏州，无锡可能更靠近苏锡常一体化发展的“地理中心”。这样一来两大中心都有各自的发展战略规划，这才导致苏锡常一体化发展这些年面临分道扬镳的危险。
此外省内“南京都市圈”、“徐州都市圈”则不存在这样的问题，很明显在南京、徐州都市圈的城市都是以这两座城市马首是瞻，有很明确的规划发展次序。相反苏锡常一体化一直以来因为中心城市不明确，这才导致一体化发展进程迟缓。
苏州其实相比于“苏锡常一体化”发展，我更看好的是“锡常泰一体化”，毕竟在锡常泰一体化发展战略当中，中心城市已经很明确是无锡。至于苏州则应该进一步加强与上海的一体化发展，此外还要与南通携手，打造“沪苏通”一体化发展战略。
无锡总而言之，“苏锡常一体化”发展势头虽然目前比较缓慢，但这并不妨碍苏州、无锡、常州三座城市的未来发展潜力，特别是对于苏州来说。目前苏州已经与无锡合营“苏南硕放机场”，未来苏州昆山还要修建“上海第三机场”，我相信苏州未来在两座机场的强力推动下，其经济发展和国际知名度会得到进一步的提高。
无锡，苏州发展比较好。尽管常州这几年经济发展跟徐州不相上下，但是人均还是要高许多。
我个人认为：如果个个都是核心，各个都是中心城市，那么跟没确定一样；如果不确定那个是核心，发展规划又没有侧重点，整体还是你发展你的，我做我的，城市圈概念就没了。相比叫苏锡常，个人比较倾向于无锡。
（武汉小斑马的晚年生活）